Optimizar la gestión de activos para mejorar el rendimiento de los aeropuertos y la satisfacción del cliente

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La necesidad: Minimizar las interrupciones del servicio

Los aeropuertos tienen que gestionar infraestructuras complejas y muy críticas, desde su diseño hasta su desmantelamiento. También tienen que operar en un entorno muy regulado y de seguridad crítica. Además, los aeropuertos deben ofrecer a los pasajeros una experiencia agradable y sin incidencias para garantizar que el aeropuerto sea la puerta de entrada y salida preferida. El rendimiento de los activos de un aeropuerto se corresponde directamente con la satisfacción del cliente: deben gestionarse de forma óptima para lograr el mejor resultado para el cliente y para el aeropuerto. 

Existen tres elementos inseparables a la hora de establecer una solución capaz de proporcionar realmente el nivel necesario de apoyo patrimonial a las operaciones aeroportuarias:

• Gestión del ciclo de vida de los activos y gestión de activos empresariales: estrategias y programas para lograr un rendimiento optimizado de los activos. 
• Datos sobre activos: gestión y recopilación de los datos adecuados para gestionar la fiabilidad de los activos a lo largo de todo su ciclo de vida. 
• Tecnología: la habilitación y el uso de estrategias y datos para ofrecer el máximo rendimiento de los activos. 

Las soluciones que realmente permiten que la organización se beneficie se crean con el fin en mente y satisfacen todas las necesidades.

La solución: estrategias, datos y soluciones tecnológicas

Estrategias

• Asset Lifecycle Management (ALM) 

Los aeropuertos dependen en gran medida de que el rendimiento de los activos cumpla las especificaciones de diseño para ofrecer un funcionamiento satisfactorio y fiable y minimizar las interrupciones del servicio. En el diseño, la instalación, el etiquetado, la puesta en servicio, el mantenimiento y la sustitución de los activos suelen intervenir múltiples partes, y si la información sobre los activos no se gestiona de forma coherente y correcta pueden surgir graves problemas. 

Una estrategia de gestión del ciclo de vida de los activos define la política de gestión de activos y las normas de gestión de la información asociadas que garantizan que los activos se definan y modelen de forma coherente, independientemente de quién interactúe con ellos en cada momento. Definir y hacer cumplir estas normas desde su diseño inicial a lo largo de todo el ciclo de vida ahorra tiempo y esfuerzo y reduce drásticamente la posibilidad de problemas posteriores que podrían causar interrupciones del servicio. 

• Enterprise Asset Management (EAM) 

Se adopta una estrategia de EAM para garantizar el cumplimiento de los criterios de diseño del activo durante su funcionamiento. Garantiza la optimización para proporcionar la cantidad adecuada de mantenimiento e interacción para el activo: contrariamente a la creencia popular, tanto demasiado poco como demasiado mucho pueden causar fallos inesperados y, por tanto, pérdida de tiempo y recursos. 

La estrategia EAM debe encajar en la estrategia ALM para satisfacer las necesidades de rendimiento durante la vida útil del activo a través de sus fases de explotación y mantenimiento. La gobernanza de las normas de gestión de activos continúa durante el desmantelamiento para que el proceso de EAM sea lo más fluido y eficaz posible, mejorando la rentabilidad y fiabilidad del aeropuerto. 

Gestión de datos

Los datos son la clave para comprender y optimizar el rendimiento de los activos. Recopilar y normalizar los datos adecuados para apoyar la operación es la clave para convertir los datos en información sobre la que el aeropuerto pueda actuar. Los aeropuertos ya recopilan y generan a diario ingentes cantidades de datos, desde horarios de vuelos hasta información sobre pasajeros, y es preciso aplicar el mismo planteamiento a la base de activos de un aeropuerto. 

La creación de las estrategias ALM y EAM ayuda a definir el tipo y el detalle necesarios para optimizar los activos y su función de apoyo a la operación aeroportuaria. Un planteamiento de «sistema de sistemas» aporta claridad y visibilidad sobre cómo se utilizarán e intercambiarán los datos a lo largo del ciclo de vida de los activos. Los atributos comunes, las convenciones de nomenclatura y el uso son clave para que los datos se utilicen de la manera más eficaz tanto para apoyar las operaciones como para proporcionar análisis clave que respalden las iniciativas de mejora empresarial. 

Tecnologías

Diseñar una solución con el fin en mente armonizará todos los elementos de las estrategias ALM y EAM y gestionará las necesidades del aeropuerto, desde el diseño inicial de los activos hasta su desmantelamiento. Al incorporar la retroalimentación de la mejora continua, los fallos e incoherencias se diseñan activamente fuera del proceso. 

La tecnología desempeña un papel clave para facilitar la captura y el análisis eficaces de los datos y, a continuación, hacer realidad los beneficios potenciales definidos en las estrategias ALM y EAM. 

• Sistemas EAM: sistemas EAM de gestión de activos y trabajos totalmente integrados, como IBM Maximo, para ejecutar las estrategias y optimizar el rendimiento de los activos. 
• Captura y procesamiento de datos: los sistemas SCADA, las comunicaciones del Internet de las Cosas, las relaciones entre datos, los datos y las integraciones de sistemas se reúnen mediante motores basados en reglas para descubrir relaciones que identifiquen la causa subyacente de un síntoma. 
• Estandarización de datos: aplicación de reglas para estandarizar y categorizar correctamente los datos, respaldando la operación y creando análisis coherentes. 
• Digital Twin: mediante la creación de una representación virtual del entorno aeroportuario tal y como se ha diseñado y construido, y la integración de dicha representación con el sistema EAM, los gestores y mantenedores del aeropuerto disponen de todo lo necesario para optimizar la recopilación de datos, la revisión, la comprensión y la optimización del rendimiento del aeropuerto para sus clientes. 
• Aprendizaje automático: se basa en las capacidades «básicas» de EAM añadiendo la extracción de datos históricos basada en el contexto para crear un resultado más fiable. 
• Inteligencia artificial: define aún más los comportamientos avanzados y las relaciones de datos para descubrir oportunidades adicionales para crear una mejora empresarial adicional. 

Beneficios

La capacidad de conectar los entornos aeroportuarios físico y digital mediante gemelos digitales ofrece numerosas ventajas. Por ejemplo:

• Optimización de costes: mediante el análisis del flujo de pasajeros, la gestión de equipajes y los movimientos de aeronaves, los aeropuertos pueden identificar cuellos de botella que mejoren la experiencia del cliente, pero también optimizar las estrategias de mantenimiento. 
• Mejora de la experiencia de los pasajeros: Los datos en tiempo real pueden utilizarse para mejorar la experiencia de los pasajeros proporcionándoles información precisa sobre el estado de los vuelos, los cambios de puerta de embarque y la recogida de equipajes. El resultado es un viaje más tranquilo y satisfactorio para los viajeros. 
• Eficiencia operativa optimizada: Los Digital Twin permiten a los aeropuertos simular diversos escenarios operativos a lo largo del tiempo, lo que ayuda a abordar de forma proactiva problemas como el mantenimiento de las pistas, las infracciones de seguridad o los fenómenos meteorológicos extremos. 
• Mantenimiento predictivo: las aerolíneas y los operadores aeroportuarios pueden utilizar información basada en datos para predecir los impactos en el rendimiento de los equipos y tomar medidas para evitar cualquier interrupción de las operaciones y la experiencia del cliente. 
• Conectar las operaciones con la experiencia del cliente: digitalizar el campus aeroportuario, incluyendo el lado aire y el lado tierra, y aunar el poder del Digital Twin con la gestión del trabajo y de los activos para crear un enfoque integral de la gestión de la seguridad, la normativa aeroportuaria (inspecciones 14 CFR Parte 139 y NOTAM’s) y el rendimiento de los activos para ofrecer el máximo nivel de servicio a los pasajeros y lograr el mayor nivel de satisfacción y crecimiento .

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